تاريخ

Casa-Anfa على الموقع التاريخي للمطار القديم

تم تصميم Anfa Park حول مهبط الطائرات لمطار Casa-Anfa السابق الذي يعيده إلى موقعه الأصلي. هذا هو جزء من تاريخ هذا المكان الأسطوري.

تم بناء المطار المدني Casa Anfa في عام 1910.

منظر جوي للمخيم وقطاع الهبوط بطول 1400 متر
كاسا انفا المطار المدرج

تم وضع علامة “21” على الطرف الشمالي من المدرج الذي تم استنساخه في مكانه الأصلي في Anfa Park. في النهاية الجنوبية كان الرقم 03. المسار ، يميل 30 درجة إلى محور الشمال والجنوب للأرض (30 ، 210) كان توقفًا للخط الذي يربط باريس وأوروبا بالساحل غرب افريقيا وامريكا اللاتينية. وبالتالي كان مطار كازا أنفا نقطة تتابع رئيسية لخط الأيروبوستال. مع الأيروبوستال ، قامت شركة Latécoère بتغطية محور Toulouse-Saint Louis (السنغال) ، وتحمل مئات الآلاف من الرسائل وحتى السماح للمتميز بالسفر على متن السفينة. في هذه اللحظة ، تصبح معسكرات المخيم شيئًا فشيئًا محطة طرفية فعلية وتأخذ اسم مطار أنفا.

Avion de la flotte ''Latécoère'' utilisé pour le transport du courrier et de quelques passagers.
يستخدم أسطول الطائرة  » Latécoère  » في نقل البريد وبعض الركاب
المنشآت الأولى لمعسكر Cazes. الحظائر المدنية والعسكرية لصيانة المنازل وورش العمل

بين عامي 1919 و 1933 ، يمثل مطار أنفا خطوة هامة في نقل البريد من أوروبا إلى إفريقيا وفيما بعد إلى أمريكا اللاتينية. توقفت بعض الطيارين الرواد هناك ، بما في ذلك جان ميرموز ، أنطوان دي سانت Exupery ، هنري غيلوم أو بول Vachet. تم تطوير موقع مطار كازا-أنفا في ثلاثينيات القرن العشرين مع بناء كتلة فنية ، ومحطة ، وحظيرة ضخمة ، حول المبنى الذي يضم قيادة العمليات.

خلال الحرب العالمية الثانية ، يصبح الموقع ، حسب منطق تاريخي ، حصريًا معسكرًا عسكريًا. بل هو مشهد الاشتباكات المسلحة بين التحالف والمحور. فترة مأساوية لا تمنع تولد الموقع من الرماد. في يناير عام 1943 ، جمع مؤتمر أنفا بين الرئيس الأمريكي فرانكلين روزفلت ، ورئيس الوزراء البريطاني ونستون تشرشل ، والجنرالات الفرنسيين المجندين هنري جيراد وشارل ديغول. للوصول إلى الدار البيضاء ، في هذا الوقت من الحرب ، فإن الطريق الأسلم هو الطائرة. روزفلت هو أول رئيس في التاريخ الأميركي يسافر بالطائرة في ممارسة تفويضه. رحلة تاريخية تنتهي على مدرج مطار أنفا.

في نهاية الحرب العالمية الثانية ، تم تحويل كامب كازيز إلى مجمع مطار واسع. لم يعد معسكرًا بسيطًا ، ولكنه ميناء جوي ، والذي أصبح مع مرور الوقت قاعدة عسكرية حقيقية ، ومع ذلك المطار المدني الرئيسي في الدار البيضاء. الموقع هو محور الحركة الجوية الوطنية ويخدم وجهات في المغرب والخارج.

في السبعينيات ، تم نقل جميع الأنشطة الفنية والتشغيلية لمطار كازا أنفا إلى منطقة النواصر.

Partagez cette page